封面新闻记者 边雪配资杠杆官方网站
据媒体报道，10月5日，福建宁德，一辆刚上牌不久的阿维塔06在停车状态下突然起火，波及7辆周边车型，起火前车内温度曾被监测至 76.4 ℃，事故引发公众广泛关注。
霞浦县消防救援大队发布火警通报称，2025年10月5日13时54分许，消防救援指挥中心接到报警，霞浦县三沙镇东壁村码头一车辆发生火灾。指挥中心立即调派霞浦县东关消防救援站2辆消防车、三沙镇专职队1辆消防车赶赴现场扑救。15时35分许，火灾被扑灭。现场多辆小车被烧毁，无人员伤亡。事故原因和损失正在调查统计中，后续情况以官方通报为准。
面对外界关注，疑似车主曾发布起火现场视频并说明，当时起火前车内温度显示高达 76.4 ℃，起火最早出现于副驾驶方向。随后，车主下架视频并表示厂商已与其取得联系，将“妥善处理”事故。
疑似车主发布现场画面。
中国汽车流通协会专家委员会委员章弘在接受记者采访时表示，搭载锂电池的新能源汽车碰撞后起火、自燃等问题确实存在。“而且新能源车的起火更难扑灭，危险性更高，必须引起研发、制造、销售和使用各方的高度重视和警惕。”
车主：看见车子冒烟到着火不到一分钟
“希望一些网友不要瞎带节奏，就跟自己看到了一样，发生的一切事情我已如实跟消防队做了笔录，包括之前下架的视频也上传给他们了。”疑似车主本人在社交媒体发文表示，自己是外地过来旅游的，事发地也是一个出海打卡的景点。
“那时候我们刚出海回来，到距离上车前100米的高架桥底下，打开手机车品牌 APP的智能空调，当时车内温度54度，直到降到40度，我们就过去开车，打开车门，车内已经冒烟了，车子从下午1点56分看到冒烟，到着火不到一分钟，到大火不可控才第3分钟，能做的第一件事就是拨打 119，110。”车主表示，由于旅游旺季道路各种堵车，第一辆小型消防车到着火地已经过去半个小时，车子已经烧到第五辆。“第二辆消防车过来也只能扑灭一部分火，直到第三辆消防车过来火势才控制住，我的精神状态基本是懵的，还好有我的家人在身边，不然我根本承受不住，一直在等车企负责人跟保险公司的人过来处理，一直到下午5点才到场，太平保险的人员一直没到场，只是委派其他修理厂的小伙子来拍照。”
有网友质疑着火起因或与该车主在副驾前摆放了过多摆件所致。对此，业内人士告诉封面新闻，要使摆件首先点燃并成为火源，需要摆件刚好处在有热源或高温点的线路附近，比如电流经过的大功率线束、接插件、模块接口处。否则，即使摆件温度升高，也可能只是被炙烤、熔化，而不一定引燃。“假设摆件点燃作为起火导火索，那么其位置、材料特性、热传播路径都必须正好满足条件，这在实际车辆内部布局中概率并不高。即便摆件先被点燃，也更像是“加速火势蔓延”的助燃因素，而非最初热源。”
车主此前发布车内摆件。
值得注意的是，阿维塔06在宣传中特别强调了其电池安全性，曾进行了火烧、针刺与底部撞击三项严苛测试，达成三项“行业首个”认证。
该车型起火并非首次
在其他个别网传案例中，阿维塔客服曾对“起火”或“碰撞后起火”事件给予回应。
2025年5月，一则疑似阿维塔12碰撞后起火的消息引发了关注。从网传画面中可以看出来，疑似一辆川牌阿维塔骑跨绿化带，车身燃起大火并伴随黑烟。
对此，阿维塔官方客服在社交媒体评论区回应道：“您好，感谢您的关心！小塔已核实，车辆系深踩油门发生碰撞，碰撞后车门可正常打开，车上人员均安全下车。”
着火视频引发热议后，6日，阿维塔06车主王先生在接受封面新闻采访时表示，他在中秋节期间曾遇到后备箱多次无法开启和关闭的问题。更让他无奈的是，后续胎压又出现异常。他坦言：“提车一个多月以来总共才开过几次，问题接二连三，后备箱修好以后又出问题打不开配资杠杆官方网站，真的很影响假期。”
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